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李想聊蔚来汽车:将发布纯电动超跑 比肩LaFerrari - OFweek新能源汽车网
OFweek新能源汽车网讯:在一个环境嘈杂如小酒馆般的星巴克中,传说中 蔚来汽车 的两位主角:易车总裁李斌,和汽车之家的前总裁李想坐到了一起。(不好意思,没照片) 在他们看来,这次的媒体沟通更像是一次紧急安排下的被动发声。李斌说,是李想卸任汽车之家总裁这事儿让一直低调的蔚来汽车浮出了水面。不过这样也好,借着这次沟通机会,我们也终于可以确认几项关于蔚来汽车的事实。 产品:电动超跑? 蔚来汽车,或者叫做 NEXTEV,自我定义为一家从事高性能电动汽车研发的技术公司。 李想透露,他们的第一款产品将在明年年底发布 一辆限量版的纯电动超跑,拥有 1000 匹马力,百公里加速 3 秒之内,性能比肩 LaFerrari。它将具备 超过世界上任何一款燃油跑车的动力性能。 明年,参加 Formula E 电动方程式的车队将被允许自行设计赛车,由于 NEXTEV 的参与,方程式赛车上的一些技术,会顺理成章的应用到这辆电动跑车上。 还记得李想在去年 6 月 27 号发的那条微博吗?蔚来汽车的首款产品,会 传承 他的那个设想。 不过,高性能、高端并不意味着高价。 李想这样说。 在产品定义上,二位会起到至关重要的作用。他俩本身就是高端车用户,对于揣测高端车受众的心理,以及高端车应该具有的特性和功能,是非常具有发言权的。而他俩自称自己在蔚来汽车中的身份更像是 产品经理 ,而不会参与到公司的日常运营中。 为什么是高端,而不是低端?首先,国内的低端电动车市场已经有很多厂商在做,反之高端电动车市场却比较空白。而在李斌看来,在目前共享交通大行其道的形势下,了解用户,并发掘用户购买汽车的真正原因将是造车公司的唯一出路,如果只是一味的做单一的交通工具则很容易被共享交通模式所淘汰。 其实对于产品定位这一点,我们多多少少有些疑问。费这么大劲造车,难道只是给一小部分人提供 玩具 吗?不过再想想特斯拉的产品策略,以及电动超跑前面 限量版 这一定语,我们有理由相信,超跑只是蔚来汽车的第一步棋,而不是最终目的。靠它赢得口碑和关注,再开发级别相对低一些、车身形态更多样的产品,应该是一个符合常理的逻辑,特斯拉也是这么做的。 蔚来汽车的优势在哪? 在李斌和李想看来,这个问题可以分为四部分回答: 1. 我们就是有钱:李斌自信的说,蔚来获得的投资资本在想造车的创业团队里绝对算得上是首屈一指,他们目前的资本完全可以满足团队的组建和产品的研发。 2. 我们最懂用户:易车网和汽车之家绝对是互联网行业中最了解汽车用户需求的,对于李斌李想个人来说也是如此。
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